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EN BREF
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L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc a récemment annoncé une réduction de 26 % de son empreinte carbone en 2024, témoignant de son engagement envers le développement durable. Avec un ensemble d’initiatives stratégiques et une transition énergétique marquée, 90 % de ses trains fonctionnent désormais à l’énergie verte. En parallèle, l’ONCF a amélioré ses performances en matière de gestion des déchets et adopte une approche d’économie circulaire. Ces efforts lui ont permis de transporter plus de 55 millions de passagers tout en diminuant son intensité carbone de manière significative.
Dans un monde où les défis environnementaux sont de plus en plus pressants, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) se positionne comme un acteur clé de la transition écologique, notamment grâce à des mesures significatives visant à réduire son empreinte carbone. En 2024, l’ONCF a réussi à diminuer de 26 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES), contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique. Cette réussite est le fruit d’une série d’initiatives stratégiques et d’un engagement clair en faveur du développement durable.
Un rôle essentiel du transport ferroviaire en matière de durabilité
Le transport ferroviaire se distingue par une faible empreinte environnementale, représentant seulement 0,43 % des émissions nationales de GES au Maroc. À l’inverse, il constitue un moteur de la mobilité durable, permettant de transporter les passagers et les marchandises de manière efficace tout en réduisant l’impact écologique. Ce mode de transport se démarque particulièrement dans le paysage mondial où les infrastructures ferroviaires doivent répondre à des critères de plus en plus stricts en matière de durabilité.
L’engagement de l’ONCF en faveur de l’environnement
Pour atteindre ses objectifs environnementaux, l’ONCF a formulé une feuille de route ambitieuse visant la neutralité carbone d’ici 2035. Ce plan s’articule autour de plusieurs axes stratégiques, comme l’optimisation des ressources utilisées et l’accroissement de l’efficacité énergétique. Des actions concrètes ont été mises en place, comme l’alimentation de 90 % de ses trains électriques par de l’énergie verte, marquant ainsi une avancée considérable dans la transition énergétique du secteur ferroviaire.
Des initiatives concrètes pour réduire les émissions de CO₂
Dans son rapport Environnemental, Social et Gouvernance (ESG), l’ONCF a détaillé les actions mises en œuvre pour diminuer ses émissions de gaz à effet de serre. Ces initiatives, allant de l’éco-conduite à l’écoconception des équipements, montrent à quel point l’Office a entrepris un véritable processus de transformation. Entre autres, une gestion efficace des déchets et la mise en place d’une démarche d’économie circulaire sont des éléments cruciaux pour réduire l’impact environnemental des activités ferroviaires.
Les pratiques d’éco-conduite et d’écoconception
La généralisation des pratiques d’éco-conduite parmi les équipes de conduite des trains est un des axes forts de l’ONCF. Cela passe par la formation des conducteurs à des méthodes de conduite optimisées qui permettent de diminuer la consommation d’énergie. En parallèle, les principes d’écoconception sont intégrés dans le développement de nouveaux équipements ferroviaires, favorisant l’utilisation de matériaux durables et réduisant l’impact écologique à toutes les étapes de leur cycle de vie.
Les résultats de l’ONCF en 2024
Les résultats de l’ONCF sont probants : en 2024, l’Office a réduit ses émissions de GES à 219.000 tonnes équivalent CO₂, contre 297.000 tonnes en 2023, soit une diminution de 26 %. Cette performance est particulièrement significative compte tenu de l’augmentation du nombre de passagers, qui a franchi la barre des 55 millions. Cela prouve qu’il est possible de concilier croissance et respect de l’environnement.
La réduction de l’intensité carbone
L’intensité carbone liée au transport des passagers, qui s’élevait à 7,31 grammes de CO₂ par kilomètre parcouru en 2023, a également été réduite à 5,71 grammes en 2024. Cette diminution témoigne de l’efficacité des initiatives mises en place par l’ONCF et de son engagement vers un avenir plus durable. Les détails chiffrés confirment l’impact positif des efforts fournis.
Le transport de marchandises : une priorité de durabilité
Concernant le fret ferroviaire, les résultats sont tout aussi impressionnants. L’intensité carbone du transport de marchandises a chuté à 13,02 grammes de CO₂ par tonne et par kilomètre, contre 23,37 grammes l’année précédente. Ce chiffre illustre l’engagement constant de l’ONCF à optimiser ses services, tout en offrant une solution de transport respectueuse de l’environnement.
Des économies de CO₂ significatives
Grâce à l’ensemble des initiatives déployées, l’ONCF a évité l’émission de 77.830 tonnes de CO₂ en 2024. Pour mettre cette performance en perspective, cela équivaut aux émissions annuelles de 20.250 voitures circulant sur l’autoroute Casablanca-Rabat, ou à la consommation de chauffage de près de 10.900 foyers. Par ailleurs, cette réduction de CO₂ représente également la capacité d’absorption de 2,1 millions d’arbres plantés.
Pour un futur durable : la stratégie à long terme de l’ONCF
Au-delà de sa réussite immédiate, l’ONCF met en place une stratégie à long terme pour renforcer son rôle dans la transition écologique du pays. La feuille de route 2035, qui cadre tous ses projets futurs, aspire à faire du rail un levier central de la decarbonation des transports au Maroc. Le renforcement des dessertes régionales, la promotion de l’intermodalité intelligente et la digitalisation des services sont des axes prioritaires de développement.
Des projets structurants en perspective
Les futurs projets de l’ONCF visent à améliorer l’accessibilité du réseau ferroviaire et à s’inscrire dans une dynamique d’innovation et de durabilité. La digitalisation sera également un facteur clé pour optimiser le fonctionnement des services, offrant aux usagers une expérience de transport moderne et respectueuse de l’environnement. Il est essentiel de répondre aux besoins d’une population en constante augmentation tout en minimisant l’empreinte écologique.
La reconnaissance internationale des efforts de l’ONCF
Les démarches de l’ONCF en matière de durabilité ne sont pas passées inaperçues. L’Office a obtenu plusieurs certifications internationales reconnues, telles que l’ISO 14001 pour le management environnemental et l’ISO 50001 pour la performance énergétique. Ces certifications témoignent de l’engagement profond de l’ONCF à réduire son impact environnemental et à s’aligner sur les meilleures pratiques mondiales en matière de durabilité.
Une dynamique continue de sensibilisation
Dans le cadre de ses initiatives, l’ONCF s’efforce également de sensibiliser ses usagers aux enjeux environnementaux. En effet, un transport durable nécessite la collaboration et l’engagement de toutes les parties prenantes, y compris les voyageurs. Que ce soit par des campagnes d’information ou des programmes éducatifs, l’Office met un point d’honneur à informer le public des solutions mises en place et à les inciter à adopter des comportements écoresponsables.
Un modèle à suivre : l’importance d’un transport durable
Alors que le monde fait face à la crise climatique, l’exemple de l’ONCF souligne l’importance d’un transport durable. En alliant performance opérationnelle à responsabilité environnementale, l’Office démontre qu’il est possible de concilier croissance du secteur des transports et préservation de notre planète. Cette initiative n’est pas seulement bénéfique pour l’environnement marocain, mais également pour la réputation du pays sur la scène internationale.
Des leçons à tirer pour le secteur du transport
Le modèle de l’ONCF sert d’inspiration pour d’autres acteurs du secteur ferroviaire et au-delà. En mettant en œuvre des solutions innovantes et en adoptant des pratiques durables, il est possible de réduire considérablement les impacts environnementaux du transport tout en maintenant une croissance économique. La collaboration entre entreprises, gouvernements et consommateurs est essentielle pour créer un écosystème de mobilité durable.
Perspectives d’avenir pour le transport ferroviaire marocain
En regardant vers l’avenir, le transport ferroviaire au Maroc est bien positionné pour continuer à jouer un rôle hybride entre performance économique et responsabilité écologique. Les initiatives de l’ONCF, notamment la mise en place de nouvelles lignes et l’augmentation de l’efficacité opérationnelle, devraient renforcer encore plus sa position de leader en matière de mobilité durable.
Un engagement collectif pour le climat
La lutte contre le changement climatique requiert un engagement collectif. L’ONCF, en tant qu’acteur majeur du développement durable, incarne cette nécessité de actions concertées à tous les niveaux. Les efforts de l’Office doivent servir de modèle pour inspirer d’autres secteurs à adopter des pratiques plus vertes et efficaces. En continuant sur cette trajectoire, le Maroc peut devenir un leader incontesté en matière de transport durable et d’innovation environnementale.
Témoignages sur l’Engagement de l’ONCF en matière de Développement Durable
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a récemment partagé des nouvelles encourageantes concernant sa performance environnementale, avec une baisse de 26 % de son empreinte carbone en 2024. Cette réduction est le fruit d’une série d’initiatives stratégiques, reflétant un véritable engagement vers une mobilité durable.
Selon un porte-parole de l’ONCF, « Cette baisse de 26 % de l’empreinte carbone démontre notre volonté d’adopter des pratiques plus durables. En utilisant 90 % d’énergie verte pour nos trains, nous prouvons que la transition énergétique est non seulement nécessaire, mais aussi réalisable. »
Un employé de l’ONCF a également témoigné : « Nous avons tous été impliqués dans ce processus. La mise en œuvre de pratiques d’éco-conduite et l’adoption de l’écoconception pour nos équipements sont des exemples clairs de nos efforts pour réduire notre impact sur l’environnement. »
Des voyageurs réguliers se sont exprimés sur cette initiative. L’un d’eux a déclaré : « Je suis ravi d’apprendre que le train, qui est déjà un mode de transport pratique, devient aussi plus respectueux de l’environnement. C’est une excellente nouvelle pour tous ceux qui se soucient de la santé de notre planète. »
Les résultats sont impressionnants : en 2024, l’ONCF a réussi à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) à 219.000 tonnes équivalent CO₂, un chiffre qui témoigne de la capacité à allier croissance économique et préservation de l’environnement. Un expert en transport a commenté : « La performance de l’ONCF nous montre que le secteur ferroviaire peut jouer un rôle clé dans la lutte contre le changement climatique. »
Enfin, un représentant d’une ONG dédiée à l’environnement a souligné : « L’ONCF illustre comment un engagement fort en matière de durabilité peut mener à des résultats tangibles. L’exemple de cette réduction d’empreinte carbone est motivant et devrait inciter d’autres entreprises à suivre le mouvement. »
